Josef Ganz

josef ganz josef ganz

A ideia de se criar um carro pequeno, com motor traseiro e acessível ao povo veio muito antes com Josef Ganz.  Ao contrário de que muitos pensam, não o foi Ferdinand Porsche quem teve a ideia do tão famoso Fusca.

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Porsche 356, a história

Porsche 356, 1959 Porsche 356, 1959

O Porsche 356 foi primeiro carro fabricado em série pela marca e dividiu muitas tecnologias com o VW Fusca.

Porsche ano 1959.
Porsche 356 ano 1959.
Foto retirada da internet.
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Escrito por Pedro Henrique Risso de O. Alves

Chegada do Fusca ao Brasil

Chegada do fusca ao Brasil Chegada do fusca ao Brasil

A data de chegada do Fusca ao Brasil foi em Setembro de 1950

A chegada do Fusca ao Brasil, conhecido como Split Window, chegou no dia 11 de setembro de 1950 pelo porto de Santos. Ainda conhecido como Volkswagen Sedan ou Volkswagen de passageiros. Chegou antes mesmo da Volkswagen se estabelecer como empresa no país.

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Banco inteiriço para Fusca

Propaganda de banco inteiriço para Fusca.

Os bancos eram fabricados pela Cardecor, em uma época em que os designers e montadoras começavam a se preocupar com uma maior segurança dos ocupantes, pois os bancos inteiriços não seguravam o motorista ou passageiros principalmente nas curvas em posições seguras.

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Dia nacional do Fusca

No mês de Janeiro de 1959 saía da montadora em São Bernardo do Campo, o primeiro Fusca brasileiro. Ainda conhecido como Volkswagen “Sedan”, o carro já era montado aqui desde 1951 com peças da Alemanha, no bairro do Ipiranga em São Paulo, quando ainda era proibida a importação de veículos já montados. Foram montadas de 1953 a 1958 mais de 2mil unidades.

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História da Volkswagen

Conheça um pouco da história da Volkswagen, marca alemã que produziu o veículo mais icônico em todo o mundo, o Fusca.
Traremos uma linha do tempo contando toda a trajetória da VW, mostrando seus principais veículos, no Brasil.

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