O Cobra 427 de Carroll Shelby foi leiloado por mais de US$5 milhões

Uma das joias da coroa da coleção pessoal de Carroll, este Shelby Cobra 427 de Carroll Shelby 1965, CSX3178, foi propriedade dele desde o dia em que foi montado em março de 1966 até seu falecimento em maio de 2012.

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Singer All-Terrain Competition Study: um tanque para competições

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O novo projeto da Singer retoma o Porsche 959

Com a parceria entre Singer e British Company Tuthill Porsche, foi criado o Singer All-Terrain Competition Study, uma homenagem ao 959 Safari .

O projeto uniu duas marcas criando esse monstro restomod misturando o expertise off road de Tuthill ao luxo e atenção aos detalhes da Singer.

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HISTÓRIA DO SHELBY COBRA

A história do Shelby Cobra começa muito antes, antes mesmo de surgir a ideia do carro, quando Carroll Shelby nasceu.

Seguindo a série dos veículos mais rápidos dos anos 60, a matéria a seguir contará a história do primeiro dos mais rápidos, o Shelby Cobra, assim como de seu criador, Carroll Shelby.

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Josef Ganz

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A ideia de se criar um carro pequeno, com motor traseiro e acessível ao povo veio muito antes com Josef Ganz.  Ao contrário de que muitos pensam, não o foi Ferdinand Porsche quem teve a ideia do tão famoso Fusca.

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Volkswagen Variant, TL e “Zé do Caixão”, são derivações do Type 3

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O Type 3 deu origem a diversos modelos na linha VW, com opções de carrocerias limousine e coupé (Type 34). No Brasil as derivações do modelo deram origem a Variant, TL e “Zé do Caixão”

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Origem do Volkswagen Karmann Ghia Type 34

Volkswagen Karmann Ghia type 34 Volkswagen Karmann Ghia type 34

Conheça a origem do modelo do Karmann Ghia que nunca veio para o Brasil

O Karmann Ghia 1500, ou Volkswagen Karmann Ghia Type 34 é um modelo construído sobre o chassis do Type 3, apresentado em 1961. Não foi importado para o Brasil, e hoje é um dos modelos mais raros da Volkswagen.

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Diferenças entre Big block e Small block

big block e small block big block e small block

A história do Big block e do Small block

O termo e as diferenças “big e small block” são devidamente associado à Chevrolet. Tudo começou nos anos 50, quando a marca introduziu um motor de pequeno alcance. O motor era de 265 polegadas cúbicas que saiu em 1955.

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Volkswagen Kombi elétrica 1966

Kombi elétrica Kombi elétrica

Conheça a Kombi construída pela eClassics e transformada em um carro elétrico

Kombi elétrica eBulli

Os carros clássicos equipados com trem de força elétrico não são exatamente uma ideia nova. Como por exemplo o Fusca construído pela Zeletric Bug. Mas a Kombi elétrica E-Bulli da Volkswagen leva as coisas para outro nível. Isso porque foi instalado em uma linda Kombi clássica completamente restaurada.

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